車情車趣——路軌車大學(xué)問(wèn)
最近「四驅(qū)車」熱潮又突然興起，說(shuō)的是馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的日本四驅(qū)車模型，成為了年輕車迷們的玩樂(lè)焦點(diǎn)。不過(guò)筆者還是覺(jué)得歐洲流行的SlotCar路軌車游戲更刺激好玩，看過(guò)上周于海港城舉行的路軌車香港站挑戰(zhàn)賽（圖），進(jìn)一步深入認(rèn)識(shí)到路軌車背后的科技和學(xué)問(wèn)，例如車身氣流動(dòng)力、手掣油門及制動(dòng)調(diào)校、車底磁石擺位如何影響操控，以及駕駛轉(zhuǎn)線技巧等。難得是路軌車造工非常逼真，好像比賽的三款戰(zhàn)車法拉利458、AstonMartinGT3和保時(shí)捷911等，原來(lái)是參照真實(shí)賽車數(shù)據(jù)而制造，同時(shí)能模仿出不同車款的操控特性，實(shí)在有趣。
來(lái)自——彭志揚(yáng) 香港《頭條日?qǐng)?bào)》

1月10日，11日在香港海港城舉辦卡雷拉2015世界巡回賽香港站和卡雷拉中港友誼賽。 2015世界巡回賽香港站的冠軍由實(shí)力強(qiáng)勁的Ricky Chan奪得，更是單圈最快紀(jì)錄保持著。在卡雷拉中港友誼賽中，來(lái)自中國(guó)的2屆冠軍龔世杰依靠穩(wěn)定的發(fā)揮拿下青年組冠軍，而成人組冠軍由今年卡雷拉全國(guó)大賽的亞軍張有偉奪得。